Tünel Kalıp Fiyatını Ne Belirler?

"Tünel kalıp metrekaresi kaç lira?" sorusunun tek bir cevabı yok, çünkü tünel kalıp stok ürün değil. Aynı metrekare, iki farklı projede iki katı fark edebilir. Aşağıda fiyatı oluşturan kalemler tek tek açık.

1. Çelik tonajı

Maliyetin en büyük kalemi. Tonajı belirleyen şey estetik tercih değil, hesap:

Taze beton basıncı — döküm hızı ve beton sıcaklığına göre DIN 18218'e göre bulunur; panel sacı ve güçlendirme profilleri buna göre seçilir
Döşeme kalınlığı — tablanın taşıyacağı düşey yük
Kat yüksekliği ve oda genişliği — açıklık büyüdükçe kesit büyür

Hesap yapılmadan verilen "metrekare fiyatı" ya emniyetsiz ya gereğinden ağırdır. Ağır kalıp sadece pahalı değildir; vinç kapasitesini de zorlar.

2. Panel sacı kalınlığı ve yüzey beklentisi

Brüt beton isteniyorsa panel düzlüğü daha sıkı tutulur, ek yerleri azaltılır, kaynak sonrası düzeltme işçiliği artar. Sıva yapılacak bir yapıda aynı sıkılık gerekmez. Yüzey beklentisi fiyatı doğrudan etkiler ve çoğu teklifte açıkça yazılmaz — sorun.

3. Mekanizma ve donanım

Aynı kalıp gövdesi farklı donanımlarla çok farklı fiyatlanır:

Donanım	Etkisi
Vidalı kriko	Ekonomik, yavaş
Hidrolik ünite	Hızlı çevrim, yüksek maliyet
Tekerlekli araba	Vinç ihtiyacını azaltır
Çalışma platformu ve korkuluk	İş güvenliği için gerekli, tonaj ekler
Dış iskele	Cephe çalışması için

4. Yüzey işlemi

Kumlama + epoksi astar + endüstriyel son kat standart. Deniz kenarı ya da agresif ortamda kaplama sistemi değişir, maliyet artar.

5. Mühendislik ve modelleme

Projelendirme, üç boyutlu modelleme ve statik hesap fiyatın içindedir. Bu kalemden kısmak ucuza gelmez: modeli kurulmamış kalıp sahada uymaz, uyarlama maliyeti kalıbın kendisinden pahalıya çıkabilir.

6. Tekrar sayısı

Kalıp 200 döküm mü yapacak, 2.000 mi? Yüksek tekrarda aşınma yüzeyleri kalınlaştırılır, menteşe ve kilitler servis edilebilir seçilir. Bu, kalıbı pahalılaştırır ama çevrim başına maliyeti düşürür. Doğru karşılaştırma ölçüsü kalıp fiyatı değil, çevrim başına maliyettir.

7. Miktar ve teslim süresi

Aynı anda üretilen takım sayısı arttıkça birim maliyet düşer. Sıkışık teslim süresi ise mesai ve öncelik demektir; fiyatı yukarı çeker.

Teklif alırken sorulması gerekenler

Karşılaştırılabilir teklif almak için her tedarikçiye aynı soruları sorun:

Hangi döküm hızı ve beton sıcaklığı için hesaplandı?
Panel sacı kalınlığı ve güçlendirme aralığı nedir?
Gergi aralığı kaç cm, kaç sıra?
Toplam çelik tonajı ne kadar?
Yüzey işlemi hangi sistem, kaç mikron?
Kriko, araba, platform, korkuluk fiyata dahil mi?
Saha montajı ve ilk kurulum desteği var mı?
Revizyon gerekirse nasıl fiyatlanıyor?

İki teklif arasındaki fark çoğu zaman "biri ucuz" değil, ikisi aynı kalıbı tarif etmiyor olmasıdır.

Sık görülen hata: tonajdan kısmak

En yaygın yanlış, aynı geometriyi daha ince sacla vermek. Kalıp ilk bakışta ucuz görünür; sonuç şu olur:

İlk dökümlerde panel şişer, beton yüzeyinde dalga oluşur
Düzeltme için kalıp sökülür, iş durur
Güçlendirme sonradan kaynatılır, yüzey kalitesi bir daha eski hâline dönmez

Kazanılan para ilk ayda geri gider.

Özetle

Tünel kalıpta fiyat; çelik tonajı, mekanizma, yüzey beklentisi ve mühendisliğin toplamıdır. Doğru yaklaşım, tedarikçiden "metrekare fiyatı" istemek değil, projenin ölçülerini verip hesaplı bir kurgu istemektir. Projenizin ölçü ve çevrim bilgilerini iletin; size uygun kalıbı tonajıyla birlikte çıkaralım.